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又有2艘商船遇袭!中国船公司逆流而上,推出红海航线服务
据外媒报道,尽管面临胡塞武装不断发动对商船的袭击,包括15日亚丁湾一艘美国船只遇袭和16日一艘希腊船只遇袭事件,中联航运(China United Lines)依然决定开通穿越红海的集装箱航运服务。
美国中央司令部在社交媒体X上发布消息称,胡塞武装分子于当地时间15日下午4点从也门发射导弹,击中了位于亚丁湾东南约95海里的Ultramax散货船“直布罗陀鹰”号(Gibraltar Eagle)。该散货船由美国上市的Eagle bulk Shipping航运公司所有。
船舶运营商Eagle Bulk Shipping也证实了此次攻击,该船的货舱受损有限,但情况稳定,正驶离该地区,目前没有人员受伤的报告。该船载有钢材产品,Eagle Bulk管理层正在就此事与所有相关当局保持密切联系。
据路透社报道,导弹从上方击中了该船。英国海事安全公司Ambrey表示,袭击导致该船一个货舱起火。
16日,一艘悬挂马耳他国旗的希腊干散货船在也门萨利夫西北部100海里处遭到了胡塞武装的袭击。这艘名为“Zografia”56,894载重吨的超灵便型船在加沙战争爆发前曾前往以色列,事发时正驶往苏伊士运河。虽然船只遭受了袭击,但幸运的是没有船员受伤。
胡塞武装的军事发言人Yahya Sarea证实了这次袭击,并表示该组织使用导弹对“Zografia”号进行了攻击。
据一位希腊消息人士透露,“Zografia”号当时正从越南驶往以色列,船上有24名船员。在袭击发生时,船上并没有装载任何货物。该消息人士还补充说,尽管“Zografia”号目前仍在航行,但它可能会改变航线并进行安全检查
海事风险分析平台Windward首席执行官Ami Daniel认为,这次攻击的影响是重大的。“首先,受到胡塞武装直接威胁的船只已经扩大到任何与美国、英国有关系的船只(全球约有4000艘)。其次,袭击发生在亚丁湾与也门之间。这扩大了受威胁的区域,使美国为首的联盟更难保护这些船只。”
Daniel指出,任何船只所面临的风险都“极为严重,足以导致苏伊士运河交通的全面停滞”。他进一步补充称:“已有数家公司决定暂停油轮通过这条航线运输石油。这可能会导致全球约10%的石油和相同数量的干散货出口受到影响,从而直接对油价格产生冲击。”